客服:
技术:
QQ:
地址:
邮箱:

宝马在线亚洲第一品牌

什么是集团旗下品牌?为什么劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌?它为

  什么是集团旗下品牌?为什么劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌?它为什么自己不独立,而是他人旗下。

  什么是集团旗下品牌?为什么劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌?它为什么自己不独立,而是他人旗下。

  还有为什么劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌却可以比宝马牌子的车贵,他自己怎样才可以独立,既然劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌,那宝马为什么不改它的牌子还让他存在,所谓集团是什么概...

  还有为什么劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌却可以比宝马牌子的车贵,他自己怎样才可以独立,既然劳斯莱斯是宝马公司旗下的品牌,那宝马为什么不改它的牌子还让他存在,所谓集团是什么概念,劳斯莱斯还算一个公司吗,有领导人吗?

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  也就是说某汽车公司在拥有足够的资金和够硬的管理、生产能力的时候可以兼并一些小一点(资金流通小或者短缺,技术单一等情况,比如劳斯莱斯/布加迪?法拉利等这一类的)的汽车公司,为其提供资金和技术利用子公司本身所拥有的一些开放性专利等,来为自己的公司所用并盈利,但是各自的管理系统还是相对独立的,但是其设计研发团队可以一体化,劳斯莱斯其价值在于它并非有钱就能买,它同样是一个身份象征,同样有很多这类的例子,如果总公司想要改变其标志等从而归入自己的名下(比如兰博基尼上挂上大众标志),它就必须拿足够的资金买下子公司百分之百股份,并且必须有能力运用其某些非开放性专利,比如吉利虽然以百分之百股份(共15.5亿美金)收购了VOLVO汽车公司,但是由于其本身生产线没有能力研发生产沃尔沃汽车,因此只能保留沃尔沃而吉利只有权调派管理和技术工人,但是无权随便调动沃尔沃的生产线和生产技术,而且并入自己品牌,对本身产品企业文化有影响,比如大众和兰博基尼,风格截然不同,让大众的设计风格和兰博基尼统一的话是不可能的吧 ,大众历史悠久,可是如果把兰博基尼并入大众的风格,你还买兰博基尼这个品牌干吗?直接买其技术,然后用在自己的外壳上不就行了?我说的够明显了吧,希望你能够理解

  同时德国大众公司旗下包含 奥迪 大众 保时捷 兰博基尼 宾利 蓝旗亚 等N多品牌,其中最贵的应该算 布加迪了 一辆布加迪威航价值4700W

  展开全部目前,跨国公司多采用集团式的股份制公司,总公司和下属子公司之间自负盈亏,更好的扩展企业的市场影响力和应对危机风险的能力。

  在同品牌下,不同系列的产品采用独立商标,可以避免因某一款产品的问题波及其他品牌,提升整体的抗风险能力,同时,拉开产品之间的档次,丰富产品线,扩大品牌的市场外延。

  展开全部劳斯莱斯是宝马的子公司啊,但是它的运作还是基本独立的,但是会和目公司技术和资源共享,宝马还有很多子公司啊,这在国际上是很正常的。

  就连宝马都是属于是德国的巨富科万特家族,科万特家族是德国最成功、最富有的家族之一,在它的领地里,属于德国最大最佳公司之列的还远远不止宝马一家。不过整个家族相当的低调,甚至低调的有些过头。。。你几乎不能怎么看得到有关这个家族的消息。。也很少有人知道这个家族财团,但是一说到宝马,大概就能想象得到这个家族财团的实力了。。